Inversores

Dos años de ingeniería. Listos para construir.

eFuel es un proyecto de infraestructura estructurado. La ingeniería está terminada. Las relaciones con los proveedores de materia prima están establecidas. El marco regulatorio avanza a nuestro favor.

Lo que hemos construido

1

Ingeniería de procesos

Diseño completo de la planta basado en equipos probados con historial operativo. No es un programa de investigación, es una especificación de ingeniería.

2

Validación universitaria

Cuatro instituciones en tres continentes. Estructurada en torno a criterios explícitos para continuar o detener.

3

Tres emplazamientos

Bahamas, Trinidad, Ghana. Materia prima confirmada. Infraestructura portuaria evaluada. Relaciones municipales establecidas.

4

Modelo financiero

Construido a partir de precios reales de materia prima y de los mercados spot de metanol. Revisado por socios institucionales.

5

Posicionamiento regulatorio

Ruta de cumplimiento de FuelEU definida. La trazabilidad física supera los requisitos de certificación actuales.

6

Relación con el mercado

Conversaciones activas con operadores de buques, autoridades portuarias y equipos de compra de combustible.

Por qué ahora

  1. Los costos de cumplimiento de FuelEU Maritime ya están vigentes y van en aumento.

  2. Más de 300 buques aptos para metanol encargados. El suministro de combustible no ha seguido el ritmo.

  3. Los grandes puertos ya están eligiendo a sus proveedores de bunkering de metanol.

  4. Ningún productor competidor ofrece una trazabilidad física.

Las proyecciones financieras, la estructura de capital, la economía unitaria y el programa de validación completo están disponibles para inversores calificados bajo acuerdo de confidencialidad.

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