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Für Investoren

Zwei Jahre Engineering. Bereit zum Bau.

eFuel ist ein strukturiertes Infrastrukturprojekt. Das Engineering ist abgeschlossen. Die Beziehungen zu den Rohstoffquellen stehen. Der regulatorische Rahmen entwickelt sich in unsere Richtung.

Was wir aufgebaut haben

1

Verfahrenstechnik

Vollständige Anlagenplanung auf Basis bewährter Ausrüstung mit nachgewiesener Betriebserfahrung. Kein Forschungsprogramm – eine technische Spezifikation.

2

Universitäre Validierung

Vier Institutionen auf drei Kontinenten. Aufgebaut um benannte Weiter- und Stopp-Kriterien.

3

Drei Standorte

Bahamas, Trinidad, Ghana. Rohstoff bestätigt. Hafeninfrastruktur bewertet. Beziehungen zu den Kommunen aufgebaut.

4

Finanzmodell

Aufgebaut auf tatsächlichen Rohstoffpreisen und Spotmärkten für Methanol. Von institutionellen Partnern geprüft.

5

Regulatorische Positionierung

Compliance-Pfad für FuelEU ausgearbeitet. Der physische Prüfpfad übertrifft die aktuellen Zertifizierungsanforderungen.

6

Marktansprache

Laufende Gespräche mit Schiffsbetreibern, Hafenbehörden und Teams für Kraftstoffbeschaffung.

Warum jetzt

  1. Die Compliance-Kosten unter FuelEU Maritime fallen bereits an und steigen weiter.

  2. Über 300 methanolfähige Schiffe sind bestellt. Das Kraftstoffangebot hält nicht Schritt.

  3. Große Häfen wählen jetzt ihre Lieferanten für die Methanol-Bunkerung.

  4. Kein anderer Hersteller bietet einen physischen Prüfpfad.

Finanzprognosen, Kapitalstruktur, Stückkostenrechnung und das vollständige Validierungsprogramm stehen qualifizierten Investoren unter NDA zur Verfügung.

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