Investidores
Dois anos de engenharia. Prontos para construir.
A eFuel é um projeto de infraestrutura estruturado. A engenharia está concluída. As relações com fornecedores de matéria-prima estão estabelecidas. O marco regulatório está avançando a nosso favor.
O que já construímos
Engenharia de processo
Projeto completo da usina baseado em equipamentos comprovados, com histórico operacional. Não é um programa de pesquisa, é uma especificação de engenharia.
Validação universitária
Quatro instituições em três continentes. Estruturada em torno de critérios explícitos para prosseguir ou parar.
Três locais de implantação
Bahamas, Trinidad, Gana. Matéria-prima confirmada. Infraestrutura portuária avaliada. Relações com os municípios estabelecidas.
Modelo financeiro
Construído a partir de preços reais de matéria-prima e dos mercados spot de metanol. Revisado por parceiros institucionais.
Posicionamento regulatório
Caminho de conformidade com o FuelEU mapeado. A rastreabilidade física supera os requisitos de certificação atuais.
Engajamento com o mercado
Conversas ativas com operadores de navios, autoridades portuárias e equipes de compra de combustível.
Por que agora
Os custos de conformidade com o FuelEU Maritime já estão em vigor e se acumulando.
Mais de 300 navios aptos a metanol encomendados. O fornecimento de combustível não acompanhou.
Os grandes portos estão escolhendo agora seus fornecedores de bunkering de metanol.
Nenhum produtor concorrente oferece rastreabilidade física.
Projeções financeiras, estrutura de capital, economia unitária e o programa de validação completo estão disponíveis para investidores qualificados mediante acordo de confidencialidade (NDA).
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